2022第36期(總119期)9月13日-9月16日
一、李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議 決定進(jìn)一步延長制造業(yè)緩稅補(bǔ)繳期限 加力助企紓困等 國務(wù)院常務(wù)會議:穩(wěn)經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵要保市場主體。制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的根基,市場主體當(dāng)前困難較大,要按照黨中央、國務(wù)院部署,加大紓困政策力度。對制造業(yè)中小微企業(yè)、個體工商戶前期緩繳的所得稅等“五稅兩費(fèi)”,9月1日起期限屆滿后再延遲4個月補(bǔ)繳,涉及緩稅4400億元。同時,對制造業(yè)新增增值稅留抵稅額即申即退,到賬平均時間壓縮至2個工作日,預(yù)計今年后4個月再為制造業(yè)企業(yè)退稅320億元。 鏈接:【政策支持】李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議 決定進(jìn)一步延長制造業(yè)緩稅補(bǔ)繳期限 加力助企紓困等 二、公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合推出深化車檢改革優(yōu)化車檢服務(wù)新舉措 《新措施》中全面推行網(wǎng)上審批和證書電子化,實(shí)現(xiàn)資質(zhì)認(rèn)定全流程網(wǎng)上辦理。全面整合安檢和環(huán)檢機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件,實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同時具備安全技術(shù)檢驗(yàn)和排放檢驗(yàn)?zāi)芰?,為群眾提供一站式便民服?wù)。 自2022年10月1日起正式實(shí)施,非營運(yùn)小微型載客汽車、摩托車自注冊登記之日起第6年、第10年進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),在10年內(nèi)每兩年向公安交管部門申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志;超過10年的,每年檢驗(yàn)1次,并向公安交管部門申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志。 鏈接:【權(quán)威發(fā)布】公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合推出深化車檢改革優(yōu)化車檢服務(wù)新舉措 三、生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋中宣部“中國這十年”新聞發(fā)布會答記者問 《環(huán)保十年》中生態(tài)環(huán)境部將堅持以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指導(dǎo),堅決貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署,協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長,以生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活。 01、大力調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),發(fā)展綠色交通體系。這十年,我們淘汰老舊和高排放機(jī)動車輛超過3000萬輛。目前我國新能源車保有量,穩(wěn)居世界第一。機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)和油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也都實(shí)現(xiàn)了從國四到國六的“三級跳”,油品質(zhì)量、機(jī)動車污染物排放強(qiáng)度都達(dá)到了國際先進(jìn)水平。02、不斷優(yōu)化升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。我們大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),持續(xù)嚴(yán)格控制高耗能、高排放項目的盲目擴(kuò)張,依法依規(guī)淘汰落后產(chǎn)能,加快化解過剩產(chǎn)能。十年來,我們以年均3%的能源消費(fèi)增速支撐了年均6.5%的經(jīng)濟(jì)增長,能耗強(qiáng)度累計下降了26.2%,是全球降低最快的國家之一,相當(dāng)于少用了14億噸的標(biāo)準(zhǔn)煤,少排放了29.4億噸的二氧化碳。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,新能源汽車銷量2021年達(dá)到352萬輛,也是位居全球第一。 鏈接:【環(huán)保十年】生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋中宣部“中國這十年”新聞發(fā)布會答記者問 四、國家稅務(wù)總局:6月至8月全國車輛購置稅減稅累計230億元 國家稅務(wù)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年6-8月,全國約355.3萬輛車享受了車輛購置稅減征政策,累計減征車購稅230.4億元。 (一)6月109.7萬輛車享受了購置稅減稅政策,減稅71億元; (二)7月份116萬輛,減稅75.8億元; (三)8月份129.6萬輛,減稅83.6億元。 鏈接:【購置稅減征】國家稅務(wù)總局:6月至8月全國車輛購置稅減稅累計230億元 五、江蘇省揚(yáng)州市生態(tài)環(huán)境局等四部門關(guān)于對揚(yáng)州市國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車提前淘汰報廢實(shí)施補(bǔ)貼的通告 《通告》中條件:國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車的類型、登記年限,實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(詳見附件1),不同年度淘汰車輛的補(bǔ)貼金額=補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×系數(shù)。自本方案發(fā)布之日起至2022年12月31日淘汰的,系數(shù)為1.2;2023年1月1日至2023年12月31日淘汰的,系數(shù)為1.0;2024年1月1日至2024年6月30日淘汰的,系數(shù)為0.5。 六、青海省西寧市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)《西寧市2022年老舊車輛(柴油貨車)第二批鼓勵淘汰工作方案》的通知 《通知》中條件:2022 年老舊車輛(柴油貨車)提前淘汰的,按照柴油貨車車型分別給予不同補(bǔ)貼,具體標(biāo)準(zhǔn)為∶ (一)重型柴油貨車每輛補(bǔ)貼36000元; (二)中型柴油貨車每輛補(bǔ)貼22000元; (三)輕型柴油貨車每輛補(bǔ)貼9000元。 (四)車型說明∶ 01.重型∶專指重型半掛牽引車、重型欄板貨車、重型倉柵式貨車、重型廂式貨車、重型自卸貨車、重型載貨專項作業(yè)車、重型罐式貨車、重型特殊結(jié)構(gòu)貨車、大型載貨專項作業(yè)車;02.中型∶專指中型欄板貨車、中型自卸貨車、中型廂式貨車、中型載貨專項作業(yè)車、中型倉柵式貨車;03.輕型∶專指輕型廂式貨車、輕型欄板貨車、輕型自卸貨車、輕型載貨專項作業(yè)車。 鏈接:【國三淘汰】青海省西寧市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)《西寧市2022年老舊車輛(柴油貨車)第二批鼓勵淘汰工作方案》的通知 七、安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于申報2022年合肥市新能源汽車財政獎補(bǔ)資金的通知 《通知》提出中一、鼓勵節(jié)能減排。整車生產(chǎn)企業(yè)新銷售的新能源汽車(包括純電動汽車、燃料電池汽車,下同),依據(jù)車輛年度實(shí)際運(yùn)行碳減排情況給予一次性減排獎勵,標(biāo)準(zhǔn)為乘用車、物流車、客車減排每千克碳分別給予整車生產(chǎn)企業(yè)不高于12元、4元、2元的獎勵(碳減排量按附件標(biāo)準(zhǔn)計算)二、建立動力電池回收處理體系。支持企業(yè)建立廢舊動力電池回收系統(tǒng),回收處理本地整車配套及生產(chǎn)的動力電池,按回收電池電量給予不高于20元/kWh的回收獎勵,單個企業(yè)不超過500萬元。 鏈接:【消費(fèi)補(bǔ)貼】安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于申報2022年合肥市新能源汽車財政獎補(bǔ)資金的通知 八、陜西省寶雞市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2022年工作方案 《方案》中持續(xù)淘汰高排放老舊柴油車。持續(xù)開展國三及以下柴油車和燃?xì)馄嚕ê瑘鰞?nèi)車輛)淘汰工作。推動淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,鼓勵國四柴油汽車和采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)馄囂蕴?。?qiáng)化機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(I站)和汽車排放性能維護(hù)(維修)站(M站)的日常管理,符合強(qiáng)制報廢情形的交有資質(zhì)的報廢汽車回收企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解和銷毀。 鏈接:【藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)】陜西省寶雞市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2022年工作方案 九、山東省報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)預(yù)警 截至2022年8月底,山東省應(yīng)有報廢機(jī)動車年總拆解產(chǎn)能約為125-155萬輛。同期,山東省資質(zhì)報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)設(shè)計年拆解產(chǎn)能已達(dá)210萬輛,而回收老舊機(jī)動車數(shù)量為22.4萬輛,報廢系數(shù)不足8%,拆解產(chǎn)能利用率僅為10.7%。莒南縣、蒙陰縣、沂南縣、東昌府區(qū)、諸城市等縣(區(qū)、市)企業(yè)保有量和拆解能力已超標(biāo)準(zhǔn)值數(shù)倍。目前待批及在建報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)數(shù)量約為35-50家,設(shè)計拆解產(chǎn)能約為55-80萬輛,相關(guān)企業(yè)進(jìn)入行業(yè)后,將進(jìn)一步加劇全省拆解產(chǎn)能過剩問題。 十、 報廢機(jī)動車拆解行業(yè)監(jiān)管亟待強(qiáng)化 日前,湖北省咸寧市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合市公安局、市商務(wù)局對報廢機(jī)動車拆解行業(yè)進(jìn)行了調(diào)研。咸寧市具有報廢機(jī)動車拆解資質(zhì)且已投入運(yùn)營企業(yè)1家,6個縣(市、區(qū))設(shè)有回收網(wǎng)點(diǎn),年拆解能力1.5萬輛。在建報廢機(jī)動車拆解企業(yè)兩家,均未驗(yàn)收投產(chǎn)。報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)市場監(jiān)督管理有待加強(qiáng),各級紀(jì)委監(jiān)委應(yīng)充分履行監(jiān)督職責(zé),對不作為、亂作為的部門和干部進(jìn)行監(jiān)督、執(zhí)紀(jì)、問責(zé),形成強(qiáng)力震懾,推動報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)規(guī)范化管理。定期或不定期對報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)及廢舊物資回收利用處置行業(yè)進(jìn)行聯(lián)合排查整治,對不符合報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)規(guī)范的臨時拆解點(diǎn)進(jìn)行全面清理。加大商務(wù)、公安、生態(tài)環(huán)保、市場監(jiān)督等部門監(jiān)管執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、非法回收處置及非法排放有害廢水、廢氣、廢酸等行為,確保報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)健康有序發(fā)展。